招商汽船初度进军穿梭油船市集，将订造2艘新船。

近期，招商汽船召开第七届董事会第二十五次会议，董事会喜悦公司订造1+1艘能源定位苏伊士型穿梭油船，并与客户签署恒久运输公约。

自然招商汽船并未公布具体的租船方和船坞信息，但据外媒音问，该公司依然选择其恒久合营的大连造船来建造这2艘154000载重吨穿梭油船，其中首制船将在2028年上半年委派，做事于中海油的恒久租约，用于南好意思油田功课。

穿梭油船是特意用于海上油田向陆地运输石油的特种船舶，配备艏装载系统、能源定位系统和直升机平台循序，造价远高于同等吨位油船。算作参考，克拉克森的数据线路，现在一艘156000-158000载重吨苏伊士型油船新造船价钱约为8600万好意思元（约合东说念主民币6.05亿元），比拟旧年同时的9000万好意思元下落约4%。

如若这份订单得以证据，这将是大连造船连年来荒野的穿梭油船订单。凭证克拉克森的数据，大连造船上一次不息穿梭油船订单要追预见2021年7月，其时北海船务在大连造船追加订造第二艘15.5万吨穿梭油船，该系列船专为中海油在巴西的海上油田形势量身打造，是国内船东订造的首批苏伊士级穿梭油船。

据了解，大连造船是招商汽船最深爱的船坞之一，两边的合营始于2007年。限度现在大连造船本部为招商汽船建造的各型船舶订单近60艘，旧年招商汽船还在大连造船订造了8艘30.6万吨VLCC和5艘11.5万吨阿芙拉型原油船。

据了解，招商汽船是专注于国番邦内货色运输的专科航运公司，公司主贸易务涵盖油品运输、气体运输、干散货运输、滚装运输和集装箱运输，领有全国一流的VLCC和超大型矿砂船（VLOC）船队，国内超越的液化自然气（LNG）船队和滚装（RORO）船队，以及亚太一流的集装箱船队。公司现在运营解决船舶350多艘，运力限制位居巨匠前哨，其中VLCC和VLOC船队限制巨匠超越，LNG船队巨匠飞快拓荒进犯影响力，滚装运输船队国内超越，年汽车运输才能超百万辆，集装箱运输船队做事网罗消失中国沿海及亚太地区主要口岸。

不含最新订单在内，克拉克森的数据线路，现在大连造船本部手合手订单整个66艘1234万载重吨，其中包括1艘浮式坐褥储卸油船（FPSO）、49艘油船和16艘17.5万方LNG船，交船期排至2029年。